FormulaNRD 2003-2020

Gran Premio San Marino, Circuito Imola

Con problemas logísticos, el Gran Premio de Vietnam tuvo que ser suspendido, y como consecuencia, la parrilla NRD se desplazaba al histórico Circuito de Imola, 44 vueltas en este trazado técnico, muy complicado y que no permite el mas mínimo error de Pilotos y mucho trabajo de configuración del coche «setup», trazado de la antigua escuela con poca escapatoria segura, pianos peligrosos, pitlane largo y un sinfín de peculiaridades que hace de este circuito uno de los favoritos de muchos pilotos.

Con la ultima victoria de LoCuRa, la clasificación general separa en solo 2 puntos a los dos favoritos, por lo que Javibeza tenia puesta todas sus miradas en esta carrera, después de su 2º puesto de Bahrein.

Clasificación con Javibeza 1º, 1:12.310, saliendo con blandas, Jumasava 2º y LoCuRa 3º, ambos con medias.

Salida con jumasava adelantando a Javibeza, de nuevo gran salida del Peugeot 21, que con medias sorprende al Legacy, que lejos de ponerse nervioso, puso rumbo a estrategia de 1 parada, conservando sus gomas mejor que nadie, con LoCuRa 3º, con malas sensaciones reportadas a sus ingenieros, pero aguantando el chaparrón con muy buen ritmo, aunque lejos del Audi numero 1, Con Onir en 4º posicion y el otro BH, jkarlo 5º, después de una mala salida.

Parada en Box para el Peugeot 21,jumasava,  que se salda con un drive through, por exceso de velocidad en pits, sanción que le pudo haber costado el 1º puesto, con un Javibeza en modo conservador, sin forzar la maquina viendo que los Peugeot ya no estaban pisandole los talones y que LoCuRa no conseguía recortar diferencias, se centra en controlar el ritmo para llegar con sus blandas lo mas lejos posible, el error de Jumasava lo aprovecha también Onir para colocarse 3º, y ya con las posiciones bastante decididas y las ultimas paradas sin incidentes, el Audi número 1 de Javibeza cruza la linea de meta con una comoda ventaja sobre LoCuRa 24 sgs, y se proclama vencedor del Gran Premio de San Marino,  2º victoria del año para Legacy que ha empezado el año casi perfecto, en 2º lugar el Peugeot 7, que salva los muebles en un fin de semana para olvidar del tri campeón NRD, LoCuRa, y en tercer lugar del Podio, el BH 11 de Onir, que con una carrera muy seria y sin incidentes, empieza a encontrar buenas sensaciones.

Proxima carrera, Gran Premio de China, Circuito de Shanghai 37 vueltas.