Impresiones China
Moderador: Organizacion
Impresiones China
En resumen, una PUTA MIERDA DE CARRERA.
Qualy mal
Race peor
La salida bien, no toqué a nadie.
Curva 1 "casi" nadie me tocó, bien.
Curva 2 por fuera de pista habÃa un paisaje alucinante, lleno de coches y me puse 6º
Curva 5 con la emoción se me va de atrás, casi hago un trompo y me pasan 6 coches seguidos
Curva 6 estoy 12 y la carrera estabilizada
Primer pitstop: Al final del stint sin ruedas bajo el ritmo bastante para llegar sin problemas, lo consigo, pero me encuentro a Seldon volviendo de turismo visitando la curva Conguito Veloz, entra en el estrecho pasillo a toda leche y no puedo evitarle, me quedo empotrao en la valla , me pasan 2, supongo que pensando lo mismo que yo... que pringao soy.
Según salgo de boxes tengo ahora a Palaman delante y a SrDB detrás, digo bueno, creo que con estos por lo menos nos vamos a divertir....
Curva 6 Palaman se pasa, no llega a salirse del todo y en la curva 7, clavo frenos pero va tan lento que no puedo evitar tocarle y hago trompo, doy una patada a la caja q sujeta los pedales y por un instante pienso en dar a escape, pero va en contra de mi religión asi que continuo, pero bastate hasta los wevos.
Entro a falta de 3 vueltas en boxes, cargo poco combustible, ruedas nuevas y intento bajar del 36 que el viernes conseguÃa (a veces), pero una mi.....
Felicidades David
Eso es todo.
BYe-bye
Qualy mal
Race peor
La salida bien, no toqué a nadie.
Curva 1 "casi" nadie me tocó, bien.
Curva 2 por fuera de pista habÃa un paisaje alucinante, lleno de coches y me puse 6º
Curva 5 con la emoción se me va de atrás, casi hago un trompo y me pasan 6 coches seguidos
Curva 6 estoy 12 y la carrera estabilizada
Primer pitstop: Al final del stint sin ruedas bajo el ritmo bastante para llegar sin problemas, lo consigo, pero me encuentro a Seldon volviendo de turismo visitando la curva Conguito Veloz, entra en el estrecho pasillo a toda leche y no puedo evitarle, me quedo empotrao en la valla , me pasan 2, supongo que pensando lo mismo que yo... que pringao soy.
Según salgo de boxes tengo ahora a Palaman delante y a SrDB detrás, digo bueno, creo que con estos por lo menos nos vamos a divertir....
Curva 6 Palaman se pasa, no llega a salirse del todo y en la curva 7, clavo frenos pero va tan lento que no puedo evitar tocarle y hago trompo, doy una patada a la caja q sujeta los pedales y por un instante pienso en dar a escape, pero va en contra de mi religión asi que continuo, pero bastate hasta los wevos.
Entro a falta de 3 vueltas en boxes, cargo poco combustible, ruedas nuevas y intento bajar del 36 que el viernes conseguÃa (a veces), pero una mi.....
Felicidades David
Eso es todo.
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- DavidCano
- Leyenda de la NRD
- Mensajes: 3381
- Registrado: Mié Oct 13, 2004 2:00 am
- Volante: Logitech MOMO Racing
- Nick rFactor: DavidCano
- Ubicación: Vallecas (Madrid)
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Post doble jajaja
"#1 David Cano. Bicampeón de la NRD."
Resultados NRD 2004-2009
GPs:75- Victorias:8 - Podios:23 - Poles:7 - V. Rapida:4 - Puntos:272 Campeonatos ganados: 2 - Campeonatos participados: 6 - Debut:2004 (Suzuka) 2 division
NR2 2009: GPS:4 - Podios : 3 - Puntos: 31
http://www.davidcanoleal.com
Resultados NRD 2004-2009
GPs:75- Victorias:8 - Podios:23 - Poles:7 - V. Rapida:4 - Puntos:272 Campeonatos ganados: 2 - Campeonatos participados: 6 - Debut:2004 (Suzuka) 2 division
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- Jose Manuel
- Piloto NRD Consagrado
- Mensajes: 615
- Registrado: Lun May 30, 2005 2:00 am
- Volante: G27
- Nick rFactor: Jose Manuel
- Ubicación: vigo
en generaal todo bastante mal, me golpean hasta en el carnet de identidad y por supuesto aqui no espera ni dios, eh pedro, pero bueno. pincho, me encuentro a uno cruzado en boxes, supongo que serias tu taquion, el coche no me entra en las curvas ni a la de tres, nose si estaba el server tocado o mi coche, nose pero en comparacion con ayer muy diferente, la gente te quiere pasar por encima, en fin
lo bueno si es que hay algo el pique con srdb, buena carrera tio y si fue culpa mia tu trompo taquion lo siento, tengo que ver el replay a ver que paso, pero bueno seguro que es culpa mia
venga, chao
lo bueno si es que hay algo el pique con srdb, buena carrera tio y si fue culpa mia tu trompo taquion lo siento, tengo que ver el replay a ver que paso, pero bueno seguro que es culpa mia
venga, chao
<img>
Enorabuena Cano eres un puto crack, ganar dos años seguidos es muy muy dificil.
Lo mio ya es otra cosa, despues de 3 carreras con problemas con el volante este fin de semana tenia todo muy bien, rodaba en tiempos muy buenos en entrenos, pero no es normal ke te saquen tantas veces en dos vueltas no me sacaron ni una, ni dos, ni tres veces sino 4 veces, y encima la misma persona ( tus disculpas las acepto ), pero no tines mucho respeto por los demas al menos por mi, ya este año me sacaste mas veces pero nunca tantas y tan seguidas, me gustaria saber ke pensabas cuando me dabas por detras, la 1º vez pues bueno incluso me esperas, la 2 vez ke pensaste ( joder le he dado otra vez), y la 3º vez ke pensaste?, nada no me kiero estenderme pero tu actuacion de ayer fue penosa, y sobre todo la impresion ke tengo eske no te das cuenta ke detars de esa imagen no hay un puto ordenador sino una persona con sus sentimientos y ke se deja horas de estar con su familia para preparar la carrera,y bla bla bla bla. ke es lo ke pensaras ahora cuando lo lees.
P.D. si ami por no mirar por los retrovisores me kitais 6 puntos de carnet ke le vais ha hacer a mi amigo en esta race?
al paredon, al paredon gritaban los mortales.
Lo mio ya es otra cosa, despues de 3 carreras con problemas con el volante este fin de semana tenia todo muy bien, rodaba en tiempos muy buenos en entrenos, pero no es normal ke te saquen tantas veces en dos vueltas no me sacaron ni una, ni dos, ni tres veces sino 4 veces, y encima la misma persona ( tus disculpas las acepto ), pero no tines mucho respeto por los demas al menos por mi, ya este año me sacaste mas veces pero nunca tantas y tan seguidas, me gustaria saber ke pensabas cuando me dabas por detras, la 1º vez pues bueno incluso me esperas, la 2 vez ke pensaste ( joder le he dado otra vez), y la 3º vez ke pensaste?, nada no me kiero estenderme pero tu actuacion de ayer fue penosa, y sobre todo la impresion ke tengo eske no te das cuenta ke detars de esa imagen no hay un puto ordenador sino una persona con sus sentimientos y ke se deja horas de estar con su familia para preparar la carrera,y bla bla bla bla. ke es lo ke pensaras ahora cuando lo lees.
P.D. si ami por no mirar por los retrovisores me kitais 6 puntos de carnet ke le vais ha hacer a mi amigo en esta race?
al paredon, al paredon gritaban los mortales.
Bueno, esto se acaba... para variar (me ha pasado en más de 4 carreras este año) se me fue la conexión (connection lost) en la primera vuelta, asà que el ritmo medio decente que llevaba con el setup de carrera de poco sirvió. Correré, ó eso espero, en Brasil y cuelgo el casco. El trabajo manda y además por suerte preveo que en los próximos meses estaré aún más liado, asà que tras cuatro añitos en la NRD tocará decir basta Pero bueno, espero seguir pasándome por aquà de vez en cuando
Un saludo a todos, felicidades a Cano y espero veros en Brasil
Un saludo a todos, felicidades a Cano y espero veros en Brasil
<img src="http://www.nrdleague.net/pub07/firma.php?nombre=chiro" />
Quisiera pedir disculpas a Rage por el adelantamiento en la contra recta por cerrarle la puerta cuando ya me habia adelantado, tranquilo que no volvera a pasar y sobre la carrera bajo mi punto de vista muy divertida y entretenida sobretodo en el primer stint con GooS y en el tercero con Rage que me costo lo sullo adelantarlo
salu2
salu2
Piloto Ignicción Racing Team<----->Videos Taquion<----->IR2009<----->Mas veloz que la luz
Daniel Fuentes
Daniel Fuentes
Weno, pues mi salida fue buena... al fin y al cabo creo que se me colaron 2 y adelanté a 1. Pero sin embargo después de la curva 2... el pie me pesó demasiado y trompee. El 12 y a tirar...
... Sorpresa la mia cuando el paisaje ke me encuentro en cada curva es loquisimo. Que si 1 coche que se pasa, que si 2 coches fuera, que si un coche que saca a otro de la pista...
... Me pongo el 8 tras adelantar a Pedro y me pongo a luchar con Seldon durante varias vueltas. Pique extremadamente limpio. Si uno entraba por dentro, el otro no cerraba la puerta para evitar colision. De manual. Totalmente emparejados en la curva 1 sin toques ni nada. Al final me lo llevé yo y seguà mi camino. Entramos los 2 pegados a box, yo me hago un mini hamilton y Seldon se lo hace entero... jajaja lo que me pude reir cuando lo vi irse por el retrovisor de baretas.
... al final del stint 2 estoy con Xixo y me pongo a tirar. Entro antes en box y le paso. Sin embargo, otra vez a luchar. Lucha tambien limpia y al lÃmite (en la curva 1) excepto por lo comentado anteriormente (creo que a alguien le pasó tb y aclarar la situacion no está mal simplemente por evitar el desconocimiento). Cuando 1 coche le coge el rebufo a otro, se deben trazar como dos carriles imaginarios, uno para cada coche y no se puede cambiar 2 veces de direccion. Fijaos en la formula 1 de verdad como cuando alguien quiere defender posicion por dentro no vuelve a la de fuera, y le deja el carril pertinente al otro coche (excepto Massa que le gusta dar tokecitos y salirse)... una vez que el coche que quiere adelantar tiene su rueda delantera junto con la trasera del coche que quiere ser adelantado, éste segundo nunca debe cambiar su direccion.
... Na Xixo, no pasa nada. Todos estamos para aprender y reconocer nuestros errores. A la siguiente mejor! y seguro que acabas tu delante como casi siempre
... y ya pa acabar la perra del Txiriki que venia a saco paco y que menos mal que la linea de meta estaba cerquita de la ultima curva porque si no la perra me pasa. Fui cerrando la puerta hasta que llegamos.
... Carrera divertida y esta vez acabé delante del grupo perseguidor.
PD
... Sorpresa la mia cuando el paisaje ke me encuentro en cada curva es loquisimo. Que si 1 coche que se pasa, que si 2 coches fuera, que si un coche que saca a otro de la pista...
... Me pongo el 8 tras adelantar a Pedro y me pongo a luchar con Seldon durante varias vueltas. Pique extremadamente limpio. Si uno entraba por dentro, el otro no cerraba la puerta para evitar colision. De manual. Totalmente emparejados en la curva 1 sin toques ni nada. Al final me lo llevé yo y seguà mi camino. Entramos los 2 pegados a box, yo me hago un mini hamilton y Seldon se lo hace entero... jajaja lo que me pude reir cuando lo vi irse por el retrovisor de baretas.
... al final del stint 2 estoy con Xixo y me pongo a tirar. Entro antes en box y le paso. Sin embargo, otra vez a luchar. Lucha tambien limpia y al lÃmite (en la curva 1) excepto por lo comentado anteriormente (creo que a alguien le pasó tb y aclarar la situacion no está mal simplemente por evitar el desconocimiento). Cuando 1 coche le coge el rebufo a otro, se deben trazar como dos carriles imaginarios, uno para cada coche y no se puede cambiar 2 veces de direccion. Fijaos en la formula 1 de verdad como cuando alguien quiere defender posicion por dentro no vuelve a la de fuera, y le deja el carril pertinente al otro coche (excepto Massa que le gusta dar tokecitos y salirse)... una vez que el coche que quiere adelantar tiene su rueda delantera junto con la trasera del coche que quiere ser adelantado, éste segundo nunca debe cambiar su direccion.
... Na Xixo, no pasa nada. Todos estamos para aprender y reconocer nuestros errores. A la siguiente mejor! y seguro que acabas tu delante como casi siempre
... y ya pa acabar la perra del Txiriki que venia a saco paco y que menos mal que la linea de meta estaba cerquita de la ultima curva porque si no la perra me pasa. Fui cerrando la puerta hasta que llegamos.
... Carrera divertida y esta vez acabé delante del grupo perseguidor.
PD
Gloria antigua de la NRD
Bueno lo primero dar la enhorabuena a DavidCano eres un maquina, CAMPEON.
Mi carrera como siempre atras y aburrido para no variar,.
La cali me salio bien bati en 7 decimas mi record, la race pintaba bien, sali bien y adelante a un par de coches apure demasiado a lo alonso y trompee y me puse donde siempre en cola a partir de hay muermo total y a esperar a ver si alguien se quedaba para darme un poco de emocion pero na de na, por lo menos termine.
A ver si sale mejor Brasil.
Saludos maquinas.
Mi carrera como siempre atras y aburrido para no variar,.
La cali me salio bien bati en 7 decimas mi record, la race pintaba bien, sali bien y adelante a un par de coches apure demasiado a lo alonso y trompee y me puse donde siempre en cola a partir de hay muermo total y a esperar a ver si alguien se quedaba para darme un poco de emocion pero na de na, por lo menos termine.
A ver si sale mejor Brasil.
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- Thunder
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Mi carrera pues sin errores y controlando la presion de Javi.
Hice la pole con la suerte de ser 2 milesimas mas rapido. En la salida arriesgue poco, ya que sabia que tenia un ritmo fuerte y podria estar delante pronto, asi que me pasaron Javi y Cano y estuve detras esperando a que se calentaran las gomas un poco para poder apretar.... en un par de vueltas consegui pasarlos y me puse a tirar fuerte... hasta que consegui una ventaja de 10 segundos, despues hice la parada en box y administre la ventaja, ademas de los neumaticos y el motor, controlando bien el tiempo de Javi que iba recortando unas decimas por vuelta, pero sabia que la ventaja era suficiente y me concentre en no cometer errores dejando un margen de unas 6 o 7 decimas por vuelta. A falta de 3 vueltas levante el pie y llegue a meta.
Enhorabuena al campeon y a todos los participantes por una parrilla tan abultada en el final de temporada.
Saludos.
Hice la pole con la suerte de ser 2 milesimas mas rapido. En la salida arriesgue poco, ya que sabia que tenia un ritmo fuerte y podria estar delante pronto, asi que me pasaron Javi y Cano y estuve detras esperando a que se calentaran las gomas un poco para poder apretar.... en un par de vueltas consegui pasarlos y me puse a tirar fuerte... hasta que consegui una ventaja de 10 segundos, despues hice la parada en box y administre la ventaja, ademas de los neumaticos y el motor, controlando bien el tiempo de Javi que iba recortando unas decimas por vuelta, pero sabia que la ventaja era suficiente y me concentre en no cometer errores dejando un margen de unas 6 o 7 decimas por vuelta. A falta de 3 vueltas levante el pie y llegue a meta.
Enhorabuena al campeon y a todos los participantes por una parrilla tan abultada en el final de temporada.
Saludos.
"Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite"
"Nunca atribuyas a la maldad lo que puede explicarse por la estupidez"
El Box de Thunder
Resultados 2003-2010 Actualmente inactivo.
GPs: 410 - Victorias: 107 - Podios: 243 - Poles: 82 - V. Rapida: 124 - Puntos: 11305 - Campeonatos ganados: 17 - Campeonatos participados: 55 - Vueltas totales: 126578
"Nunca atribuyas a la maldad lo que puede explicarse por la estupidez"
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- Sr_DB
- Prensa
- Mensajes: 3621
- Registrado: Lun Sep 29, 2003 2:00 am
- Volante: Logitech G27
- Nick rFactor: SrDB
- Ubicación: Valladolid, aunque soy de Burgos
- Has thanked: 3 times
Saludos!!!
Lo primero, mi enhorabuena a Davidcano por su victoria final y a Yawe y Txiriki por haber hecho emocionante el campeonato hasta el final (idem para Thunder, Javibeza y Davidcano en la carrera de ayer).
Y hablando de mi carrera, poco que contar. En qualy se me fue la conexion antes de hacer vuelta rapida por lo que clasifique con un tiempo marcado mientras quemaba gasolina.
Me costo Dios y ayuda volver a ingresar a la partida ya que la conexion iba y venia, por lo que entre cuando acababa de terminar el warmup (el tiempo restante marcaba 0.00)... pase a la carrera por lo pelos
Pero estaba frio y desconcentrado, por lo que aunque no salia ultimo (me guardo el tiempo marcado en mis 6 vueltas de qualy y sali 14º) arranque muy mal y me quede ultimo...
El primer stint con mucho trafico y errores (me daba algun salto de fps y me comia las curvas) pero poco a poco fui traquilizandome (que lo necesitaba) y remontando posiciones lentamente... al entrar en pits detras de Pedro, este se paso de frenada y yo detras, je,je, asi que nos toco "recular" perdiendo tiempo (por cierto Pedro he visto en la replay que te toque al dar marcha atras... en carrera no me di cuenta, mis disculpas).
Tras el primer pitstop el juego iba mas suelto y empece a rodar regularmente en tiempos decentes (medio segundo mas lento de lo esperado), pero ya era tarde y los puntos estaban muy lejos
Lo mejor de la carrera fue el particular duelo que tuve con Palaman durante el 1er y 2º stint (hasta que pincho una rueda en la ultima vuelta del mismo)... en varios giros estuvimos adelantandonos el uno al otro en diferentes partes del circuito (su setup corria mucho mas que el mio, pero en curvas le recuperaba), muy divertido y siempre limpiamente, asi da gusto... pena que no durase el duelo hasta el final, era lo unico a lo que podia aspirar en este GP.
A ver si en Brasil me salen algo mejor las cosas
PD: En el ultimo stint lo pase un poco mal por culpa del tobillo... empezo a dolerme bastante y crei que no llegaba a la meta, pero aun con dolores, lo consegui... algo es algo
Lo primero, mi enhorabuena a Davidcano por su victoria final y a Yawe y Txiriki por haber hecho emocionante el campeonato hasta el final (idem para Thunder, Javibeza y Davidcano en la carrera de ayer).
Y hablando de mi carrera, poco que contar. En qualy se me fue la conexion antes de hacer vuelta rapida por lo que clasifique con un tiempo marcado mientras quemaba gasolina.
Me costo Dios y ayuda volver a ingresar a la partida ya que la conexion iba y venia, por lo que entre cuando acababa de terminar el warmup (el tiempo restante marcaba 0.00)... pase a la carrera por lo pelos
Pero estaba frio y desconcentrado, por lo que aunque no salia ultimo (me guardo el tiempo marcado en mis 6 vueltas de qualy y sali 14º) arranque muy mal y me quede ultimo...
El primer stint con mucho trafico y errores (me daba algun salto de fps y me comia las curvas) pero poco a poco fui traquilizandome (que lo necesitaba) y remontando posiciones lentamente... al entrar en pits detras de Pedro, este se paso de frenada y yo detras, je,je, asi que nos toco "recular" perdiendo tiempo (por cierto Pedro he visto en la replay que te toque al dar marcha atras... en carrera no me di cuenta, mis disculpas).
Tras el primer pitstop el juego iba mas suelto y empece a rodar regularmente en tiempos decentes (medio segundo mas lento de lo esperado), pero ya era tarde y los puntos estaban muy lejos
Lo mejor de la carrera fue el particular duelo que tuve con Palaman durante el 1er y 2º stint (hasta que pincho una rueda en la ultima vuelta del mismo)... en varios giros estuvimos adelantandonos el uno al otro en diferentes partes del circuito (su setup corria mucho mas que el mio, pero en curvas le recuperaba), muy divertido y siempre limpiamente, asi da gusto... pena que no durase el duelo hasta el final, era lo unico a lo que podia aspirar en este GP.
A ver si en Brasil me salen algo mejor las cosas
PD: En el ultimo stint lo pase un poco mal por culpa del tobillo... empezo a dolerme bastante y crei que no llegaba a la meta, pero aun con dolores, lo consegui... algo es algo
Histórico:
-Piloto más dificil de adelantar temp. 2005
-Piloto más deportivo temporadas 2006 y 2008.
-1 Pole Position
-4º clasificado general NRD2003, 5º clasificado general NRD2013, NRD2014 y NRD2015
A cuchillo!!! PDLR4ever
-Piloto más dificil de adelantar temp. 2005
-Piloto más deportivo temporadas 2006 y 2008.
-1 Pole Position
-4º clasificado general NRD2003, 5º clasificado general NRD2013, NRD2014 y NRD2015
A cuchillo!!! PDLR4ever