Nuevo tiempo Barcelona, 1.16.2, bajable a 1.15.5 aprox
Saludos
[Pretemp.05-AUSTRALIA] Tiempos Racing Championship
Moderador: Organizacion
Juer, el 16.2 es con duras o con soft2k????
<img border="0" src="http://www.nrdleague.com/archivos/bb2.jpg" width="150" height="113">
<img src="http://hotlaps.gtrleague.com/racingcham ... iloto=BBJB">
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En Barcelona 1.17.5. A partir de ahora siempre con los soft2k, porque despues de tener el setup a mi gusto en Australia y enterarme de lo de las ruedas!!! 
En las vueltas que he dado en Barcelona ha sido donde peor he notado las fisicas de este año. Me da la sensación de que le falta muchisima potencia y de que se hace más facil.
Por ejemplo en la 3ª curva del circuit, la rapida después de la 1ª chicane, antes tenÃa que ir regulando el acelerador, ahora le piso a fondo y solo con girar las ruedas ya pierde potencia y se aguanta en la trazada (me pasa lo mismo en la curva rapida antes de la de La Caixa).
No se si será problema de mi setup pero ahora me gusta menos.
P.D. Ya tengo mi entrada para ver a Alonso en Montmelo!!!
Mi primera vez en el circuit!!! Yujuuuuuuuuu
En las vueltas que he dado en Barcelona ha sido donde peor he notado las fisicas de este año. Me da la sensación de que le falta muchisima potencia y de que se hace más facil.
Por ejemplo en la 3ª curva del circuit, la rapida después de la 1ª chicane, antes tenÃa que ir regulando el acelerador, ahora le piso a fondo y solo con girar las ruedas ya pierde potencia y se aguanta en la trazada (me pasa lo mismo en la curva rapida antes de la de La Caixa).
No se si será problema de mi setup pero ahora me gusta menos.
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ninja
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BBJB escribió:Mi 26.4 ha sido con el compuesto soft2k ese, o sea, con el compuesto que se utilizará durante la temporada.
tienes que ser muy bueno para hacer esos tiempos, o entender mucho de setups, aunque serian las dos cosas para poder hacer esos tiempos con las ruedas soft2k.
enorabuena.
un saludo
Jose R. Juan, Manager
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Con un Golf gti MK3 Cat. 150cb En tres años mejorando el coche en 6"
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Thunder
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Es normal que haga esos tiempos, recuerda que es un TRA-Toyota 
"Si en carrera lo tienes todo bajo control, es que no vas al límite"
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ninja
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segunda toma de contacto en Montmelo en los entrenos organizacion para la liga por el IGNICCION RACING TEAM hice 17.3 con setups de carrera, se puede bajar por lo menos un segundo, espero llegar hacerlo.
Segunda toma de contacto baje a 17.184 creo que si retoco un poco el setup podre hacer el 16 tan esperado no pierdo la esperanza.
un saludo
Segunda toma de contacto baje a 17.184 creo que si retoco un poco el setup podre hacer el 16 tan esperado no pierdo la esperanza.
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Última edición por ninja el Vie Feb 18, 2005 9:52 pm, editado 1 vez en total.
Jose R. Juan, Manager
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A mi no me asustais con vuestros peaso de tiempos de 1.26 . Yo hice 1.26.6, pero me apuesto a que en clasificación nadie llega al 1.26, y al 1.27 ya serÃa difÃcil. Aquà el que hace mejor tiempo es el que más sangre frÃa tenga en la vuelta, con la presión e impulsividad que ello conlleva. Los veteranos juegan a favor con su experiencia y saben lo que hay, y seguramente sean ellos los que marquen mejor vuelta, aunque uno de nosotros la haya hecho mejor en privado. Yo estoy trabajando a fondo con el setup de carrera, a falta de probar más compuestos ( que va siendo hora el actualizarlos ), que es ahà donde sà que hay que ir rápido la mayor parte de vueltas.
Bufff, lo se Agus, lo sé... :raya
. Yo hice 1.26.6, pero me apuesto a que en clasificación nadie llega al 1.26, y al 1.27 ya serÃa difÃcil. Aquà el que hace mejor tiempo es el que más sangre frÃa tenga en la vuelta, con la presión e impulsividad que ello conlleva. Los veteranos juegan a favor con su experiencia y saben lo que hay, y seguramente sean ellos los que marquen mejor vuelta, aunque uno de nosotros la haya hecho mejor en privado. Yo estoy trabajando a fondo con el setup de carrera, a falta de probar más compuestos ( que va siendo hora el actualizarlos ), que es ahà donde sà que hay que ir rápido la mayor parte de vueltas. Bufff, lo se Agus, lo sé... :raya
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Thorkan escribió: Yo estoy trabajando a fondo con el setup de carrera, a falta de probar más compuestos ( que va siendo hora el actualizarlos ), que es ahà donde sà que hay que ir rápido la mayor parte de vueltas.
Bufff, lo se Agus, lo sé... :raya
compuestos?
pero no son fijas las gomas para todos?.
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