Foro NRD League

MasJ escribió:Yo iba 5º detras de Goos. EL problema esta en que no hay que ir en fila india, sino en formacion de parrillas, como las series americanas. Por eso, aunque tu vayas 6º detras de pepito, tienes que seguir al 4º, que es el primer par que llevas delante, esa es mi teoria.

Esa es mi teoria tb. No obstante eso habria que intentar cambiarlo para ajustarlo al formato del viejo continente.

pos pue ser que sea .... lo de ir en parejas, pero mientras no se sepa exactamente, yo creo que lo mejor es que no salga el h.. p... del safety, aunque no sea lo mas real.

yo me puse a adelantar a coches cn el sc porque me decia que me pusiese detras de tal y de cual..aun asi no le ice mucho caso porque no me fui a la parte de alante de la parrilla porque no lo veia muy logico..aun asi sancion.

En las pruebas que hicimos no habia que ir en pareja, de hecho, los pilotos de la IA iban uno detras de otro.

Netdard escribió:En las pruebas que hicimos no habia que ir en pareja, de hecho, los pilotos de la IA iban uno detras de otro.

Pues mi teoria x los suelos.

En mi caso el SC me jodio con un stop&go pero despues me kede sin gasolina por un fallo de calculo total una carrera en la ke tenia un buen ritmo desaprobechada.

__Hoy estoi mejor pero ayer estaba ke me subia por las paredes tanto entreno para esto, pero bueno ya veremos ke pasa en la siguiente.

enorabuena a Xixo por su primera victoria.

Pues lo mio de chiste, mi primera vuelta es para verla. Y aqui viene mi pregunta ¿ Por que no hubo vuelta de formación ? al no poder entrar en la practica ( mierda de irc) y pasar directo a cali, ¿me perdi algo?.

Pues eso si quereis reiros un poco ver mi replay de la primera vuelta, en la que estabaís todos como locos en la carrera y yo en mi vueltita de formación. Y no os perdaís el detalle de mi parada en la parrilla para buscar mi posición de salida (que por supuesto no estaba).

Menos mal que salio el SC y me uni al lio general, y recupere la desventaja.

Por lo demas mi mejor carrera aunque no haya puntuado. Solo me doblo Xixo (Enhorabuena por la victoria) y fué mientras estaba en mi última parada, asi que no vi ninguna bandera azul (jejejeje).

Sigo terminando carreras y ultimamente abonado al 11 a ver si en las próximas mejoro algo mas ( complicado por el nivel que hay).

berto escribió:Pues lo mio de chiste, mi primera vuelta es para verla. Y aqui viene mi pregunta ¿ Por que no hubo vuelta de formación ? al no poder entrar en la practica ( mierda de irc) y pasar directo a cali, ¿me perdi algo?.

Pues eso si quereis reiros un poco ver mi replay de la primera vuelta, en la que estabaís todos como locos en la carrera y yo en mi vueltita de formación. Y no os perdaís el detalle de mi parada en la parrilla para buscar mi posición de salida (que por supuesto no estaba).

Menos mal que salio el SC y me uni al lio general, y recupere la desventaja.

Por lo demas mi mejor carrera aunque no haya puntuado. Solo me doblo Xixo (Enhorabuena por la victoria) y fué mientras estaba en mi última parada, asi que no vi ninguna bandera azul (jejejeje).

Sigo terminando carreras y ultimamente abonado al 11 a ver si en las próximas mejoro algo mas ( complicado por el nivel que hay).

joder berto..pues cuando salio el safety car se suponia k tenia k estar detras tuya..pero como te parastes en seco...ains, la carrera a sido de chiste.

¿No habra salido el safety car por Berto? El juego al ver que el tio se paraba en medio de la pista sacaria la bandera amarilla anti pirado

La teoria de que hay que ir en formacion de 2 en 2 se la comente yo a Gugli y a MasJ, mas que nada porque yo estaba 4º y me decia que siguiese a xixo que estaba 2º, por eso me lo imagino, ademas esta semana he hechado algunos piques con guiris al mod del nascar y en la salida con safety salen de dos en dos y pasa lo mismo, te dice que sigas al que deverias tener delante en parrilla.

Salu2.

y ¿ Por que no hubo vuelta de formación ?

Se dijo en la partida varias veces, en warm tambien, si no recuerdo mal, que no habia formation por problemas tecnicos con la parrilla.

pues yo sigo insistiendo en que no tuve ningun problema, iba detras de Size en carrera y cuando salio el SC en esa misma posicion me quede y el SC siempre me iba recordando que fuera detras del mismo, osea, Size.

De todas formas ahora empiezo a entender el porque durante un buen rato estuve tan adelante en carrera, incluso acabe 8º y no perdi vuelta, fue por todos los Stop&go que hubo, digo yo..... y yo que me las daba de que habia echo un carreron....cagoenlalexe.

Berto, lo tuyo de chiste ....que panza de reir me dao tio....juasssss
suerte del SC, sino pasamos por meta y tu hay parao
esperando...jajajaja

Saludos

Netdard escribió:Se dijo en la partida varias veces, en warm tambien, si no recuerdo mal, que no habia formation por problemas tecnicos con la parrilla.

La verdad es que en el warm, si se dijo no me entere. De todas maneras si mi comportamiento merece sanción que asi sea

Bueno mi carrera, por GooS. xD

La verdad es que no llegaba con muchas ganas, en este circuito nunca habia rodado antes, esta semana he estado currando de noche y no he tenido casi tiempo para entrenar, y en fin mas cosas jeje, asi que tenia pensado hacer mi carrera y terminar para pillar algun puntillo.

Cuando entre le pedia a mi compi sus setups y cual es mi sorpresa que en mi segundo intento en qualy bajo mi mejor tiempo en mas de medio segundo y me pongo 4 jeje, ni me lo creia. Bueno salgo mas o menos bien y de repente SC, esta semana eh corrido alguna carrera con el mod del nascar y mas o menos sabia como funcionaba asi que con trankilidad. Se piro el safety y me puse segundo detras de xixo por sanciones a otros pilotos pero en un par de vueltas MasJ me adelanto mientras xixo se piraba, era muy rapido y no podia seguirle. En fin despues de pelear con MasJ toda la carrera (que bien me lo pase xDDD) ago un trompo en mi ultimo stin en la primera cuva y me adelantan DavidCano y Nirva. De ahi al final MI a 1 (andaba muy justito de gasolina por recortar en el pit) y al final 5, mal sabor de voca por ir todo el rato en posicion de podio, pero para lo que he entrenado... satisfecho.

Salu2.