Es para mí un placer anunciar el inicio de una nueva temporada (y ya van unas cuantas).
Antes de nada, os informo de las novedades de la versión 1.0 del coche:
Añadidos los equipos participantes de este año
Vuelta al peso y muelles de la versión 0.85 que parecían gustar más a los pilotos
Para compensar los muelles blandos, se ha aumentado la altura en parado del coche.
Corregido desgaste de gomas traseras, que era excesivo
A sugerencia del grupo de "beta testers", se ha aumentado la potencia de los mapas por debajo de 6 de manera que ahora están un poco más juntos
Se ha reducido la refrigeración del radiador para penalizar el uso del mapa 6 en las rectas (genera mucho calor y si queréis usarlo hay que llevar radiadores muy altos)
Añadidas las duraciones de motor para los 5 primeros GPs de la temporada (lo que duró el GP del año pasado + un 20%)
Publicada la versión 1.01 del coche, con estas modificaciones:
Actualizadas las texturas del equipo Legacy Racing
Actualizados los cascos del equipo Peugeot F1
Actualizado el icono del BH nº 81
Múltiples retoques a las distancias a la que aparecen y desaparecen objetos en pantalla, incluyendo las luces de boxes/lluvia, cuya visibilidad se ha incrementado de 100 a 300 metros
Modificado el display del volante para que brille un poco menos a la luz del sol
El enlace del primer post se ha actualizado con la versión nueva.
Predicción meteorológica oficial: 27ºC temperatura ambiente en calificación y carrera, 0% de probabilidad de lluvia. La organización recomienda que no ahorréis en radiador y uséis el motor con cuidado para que os dure toda la carrera. Recordad que el aceite no debe subir por encima de 115ºC, tenéis la temperatura en el volante.
Sorry Roberto for that crash after turn 13. I saw you were losing the control of the car and you went on the right, I had to go on the left, I touched the grass and then it's like I hit an invisible wall in front of me. Sorry for the bad spanish, I'm using google translate
Lo siento Roberto por ese accidente después del turno 13. Vi que estabas perdiendo el control del auto y te fuiste por la derecha, tuve que ir por la izquierda, toqué el pasto y luego es como si golpeara una pared invisible frente a yo. Perdón por el mal español, estoy usando el traductor de google
