Publicada la versión 0.62 del coche con las siguientes novedades: Corregido un bug en el comportamiento de los neumáticos blandos traseros en mojado Modificados los rangos de alturas del coche (los anteriores eran demasiado bajos) Modificado el setup por defecto del coche Modificada la refrigeración...

Piloto (nick en rf2): rigodon
Nick anterior si procede:
Situación: con el equipo Audi

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Antes de nada, os recuerdo que la inscripción de equipos se abrirá el próximo lunes 12 de febrero. Por ahora necesitamos saber la siguiente información de los pilotos que quieren participar: Piloto (nick en rf2): Nick anterior si procede: Situación: (ya tengo equipo, busco equipo para ser piloto ofi...

Por fin llegó el momento y comienza la pretemporada 2024. Siempre me gusta decir que es muy divertido hacer hotlaps, pero de esa forma ni prepararéis la temporada ni encontraréis fallos en el coche. Me gustaría señalar las áreas de especial interés para probar: Que tal se siente el coche más cerca d...

Para este año tenemos pocos cambios en este área: A partir de este año, los pilotos que completen el 45% de las vueltas de carrera sin sanciones, recuperarán 1 punto de carnet. Hasta ahora, sólo recuperaban puntos los que completaban el 90% de las vueltas (en ese caso recuperan 2) Es obligatorio aba...

Hola a todos, como las novedades son numerosas, las voy a dividir en secciones para que su lectura sea más sencilla. NEUMÁTICOS: Esta temporada habrá sólo 3 compuestos de neumáticos de seco. El medio será muy similar al anterior C3, mientras que el blando será un poco más blando que el anterior C4 y...

Hola a todos, es para mí un placer anunciar el calendario de la pretemporada 2024: 4 de febrero: presentación de cambios en el reglamento y del coche 2024, con vídeos e información técnica sobre el mismo 5 de febrero: empezamos a rodar con el coche genérico en Barcelona y se abre la inscripción de p...

Bueno, pues el resultado de la votación es claro: Miami pasa a ser fecha fija en el calendario 2024 y Zandvoort se rotará con China: 3 de marzo - Bahrain 10 de marzo - Arabia Saudí 24 de marzo - Australia 7 de abril - Japan 21 de abril - China o Zandvoort 28 de abril - Miami 19 de mayo - Imola 26 de...

Hola a todos, antes de presentaros el calendario, me gustaría comentar las ideas en las que se basa, en las cuales como ya he dicho antes, estamos de acuerdo el equipo de comisarios al completo: Ninguna de nuestras carreras coincide en horario con ninguna carrera de la F1 real No queremos hacer trip...

Hola a todos. Normalmente dejamos un tiempo para que haya debate en estos hilos de sugerencias antes de escribir ninguna respuesta por parte de la organización. Hay buenas ideas en este hilo, ideas sobre las que tenemos que pensar, probablemente entre los meses de enero y febrero, antes de que comi...

Hola a todos. Normalmente dejamos un tiempo para que haya debate en estos hilos de sugerencias antes de escribir ninguna respuesta por parte de la organización. Hay buenas ideas en este hilo, ideas sobre las que tenemos que pensar, probablemente entre los meses de enero y febrero, antes de que comie...

Hola, es raro que yo comente los GPs en el foro, no porque no quiera sino por falta de tiempo, pero esta vez merece la pena hacer un esfuerzo :) En primer lugar, quiero felicitar a Ricardo por su campeonato. Sé que además de calidad, hay mucho trabajo detrás de ese campeonato. Celébralo, que te lo m...

Bueno, los resultados ya están en Log Analyzer (http://nrdcan.ddns.net:8000/championshi ... hip?cid=10), la repe donde siempre y vamos a recordar las cosas que miramos de oficio: - Todo lo que ocurra en el primer sector de la primera vuelta - Todo lo que ocurra en periodo de SC - Salidas de boxes Si...

Modificado el punto 8.2 del reglamento para hacer oficial algo que llevamos haciendo muchos años: al igual que ocurre en la realidad, si 2 pilotos tienen los mismos puntos al terminar el campeonato, quedará por delante el que tenga el mayor número de victorias. A igualdad de victorias, quedará por d...

Publicada la versión 2023.1 del circuito. En la versión 1134 de RF2 han modificado ligeramente la detección del corte de pista y se ha hecho necesario actualizar el circuito para evitar castigos injustos.